Antes de comprar, confira. Antes de perder, registre.

Peça a quem vende o código RB ou o número de série e consulte aqui, grátis e sem cadastro. A consulta mostra se existe registro e se há alerta de furto. Não ter registro não quer dizer que a bicicleta é furtada: nesse caso, peça a nota fiscal e desconfie de preço muito abaixo do normal.

Na maioria das bicicletas, embaixo do quadro, na peça onde o eixo do pedal se encaixa (o movimento central). Também pode estar no tubo do selim, na frente do quadro ou perto do eixo da roda traseira. Se não existir ou estiver apagado, o código RB do registro passa a identificar o bem.

Crie a conta, preencha seus dados e envie fotos da bicicleta, documento com foto, comprovante de residência e a nota fiscal ou outro comprovante de origem. Uma pessoa da equipe confere tudo e, com o registro aprovado, você recebe o código RB.

Crie a conta, toque em "Já tenho um código" e informe o código RB e o código de resgate que estão no cartão. Os dados do bem já vêm preenchidos pela loja ou pelo fabricante: você envia as fotos do bem e os seus documentos, sem pagar, e a nota fiscal passa a ser opcional. Uma pessoa da equipe confere tudo, como em qualquer registro.

Não existe registro nacional obrigatório para bicicleta comum. O Registra Bike é um registro privado e voluntário: serve para você provar que o bem é seu e para quem vai comprar consultar antes de pagar.

Registre o boletim de ocorrência. Se ela estiver registrada aqui, acione o alerta de furto na sua conta: ele aparece na consulta na hora, para qualquer pessoa que pesquisar o código ou o número de série antes de comprar.

Depende da potência e da velocidade. A Resolução CONTRAN 996, de 15 de junho de 2023, dispensa de registro, licenciamento, emplacamento e habilitação a bicicleta elétrica de pedal assistido, sem acelerador independente, com motor de até 1000 W e velocidade máxima de fabricação de até 32 km/h. Patinete elétrico, monociclo e skate elétrico seguem os mesmos limites. Acima de 1000 W ou de 32 km/h, o veículo é ciclomotor e precisa de emplacamento no DETRAN. O Registra Bike aceita o registro dele normalmente, mas não substitui o emplacamento: o registro privado serve para provar que o veículo é seu.

Não. O Registra Bike é um registro privado de titularidade. Não é órgão de trânsito, não emite documento oficial e não substitui nenhum documento exigido por lei. O registro é declaratório, com conferência documental feita por gente.

Não, nunca. Documento com foto, comprovante de residência, nota fiscal e fotos ficam guardados em área fechada, vistos só por você e por quem confere o registro, e cada abertura pela equipe fica anotada. A consulta pública mostra apenas a situação do bem.

Uma pessoa da equipe do Registra Bike, que compara os documentos com o que foi declarado. É conferência documental, não é laudo pericial. Só depois da aprovação o código passa a valer.

Transfira o registro para quem comprou: na página do bem, informe o email da pessoa. Ela aceita pelo site e envia os documentos, e uma pessoa da equipe confere antes de o bem passar para o nome dela. O código e o histórico do bem continuam os mesmos.

R$ 9,90 por bem, pago uma vez só, por PIX, logo no início do registro: você paga, anexa o comprovante e segue para os dados do bem. A equipe confere o pagamento junto com os documentos. O pagamento é da análise, não da aprovação: se o registro for recusado, você corrige e reenvia sem pagar de novo. A consulta continua gratuita para qualquer pessoa.